扇形玻璃钢防眩板

撞不断：防眩板有时还经常会被拦腰折断。装在新泽西护栏上的防眩板大量断裂，这是一个全国

性的普遍问题。也许有人认为路上的防眩板损害是产品质量或者人为因素造成的，但经调查后发现

，路上每个防眩板断裂处都是连续几十米长。由于高速公路是封闭的，行人很少能进来，因此，被

车撞断是路上防眩板断裂的主要原因。新泽西护栏顶部的宽度较窄，双向行车的横向间距小，超宽

车辆经常将防眩板撞坏。尤其是弯道多、起伏大的山区高速公路，这种情况就更容易发生。高速公

路的业主单位也非常头痛，每两三年就要召标购买防眩板进行更换。

防眩板用途：主要用于高速公路夜间行驶车辆的灯光防护，桥梁，体育场所围网，马路绿化带防护
网,具有美观大方、易保养、颜色亮丽，是美化公路环境工程的产品。
而且玻璃钢防眩板 防护网防腐性能好 不掉色 美观是铁质网所不能及的，而且比防眩板还要
好，是玻璃钢防眩板的替代品。 对部分地区高速公路植树防眩不易成活、养护费用高，玻璃钢防眩
板易断，金属防眩网易锈蚀、易丢失、浪费钢铁资源等问题，开发研制新型玻璃钢防眩网。经检测
试验，该产品各项技术性能指标均满足标准要求，具有较好的社会经济效益和应用前景。

防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光，安装在中央分隔带上的一种交通安全产品特点：
、 防眩效果好 能解除高速公路对侧汽车前照灯夜间的眩光从而避免交通事故；
、 安全性高 采用PE塑料加入材料及抗光氧化材料制造，强度高，耐老化，具有适应性强

玻璃钢防眩板持久、安装维护方便等
外型美观 精心的外观设计和制造，轻巧美观，重量轻、耐腐蚀、造价低。等间隔安装使其配合
道路有一种节奏感和线条美。天然的绿色，和自然环境溶为一体。

目前玻璃钢模压成型防眩板已经逐渐取代了其他形式的防眩板，成为国内防眩板的主要材质和形式。玻璃钢片材在

高温、高压下成型，断面结构成反S形状，抗风强度显著增强了，后来大部分玻璃钢防眩板都采用这

种形式。

结构合理:表面为乌光或亚光,不反光,由于采用优化截面设计,使产品更美观、更经济,更能

减小风阻和减少积雪,并大大减小对驾驶员的心理影响。重量轻:它的比重为1.8左右,只有钢材的四

分之一,运输和施工安装都非常方便。
、强度高:与塑料制品相比,其强度是塑料制品的十倍, 因此可以抵御各种恶劣天气的影响。

因采用玻璃纤维增强，作为护拦受冲击破坏后，不会脆断。
、耐腐蚀:这种材料不锈、不霉、不腐,使用中无需维护。
玻璃钢防眩板:本产品是采用SMC模塑料生产的高速公路防眩板，具有的防眩效果及的耐侯

性能。本产品设计结构合理，风阻小，不积雪，安装简便，美观经济，有效的降低了驾驶员的心理

负担和驾驶疲劳。各项性能指标符合交通行业标准JT/T333—1997《公路方选设施技术条件》和交

通行业标准JTJ074—94《高速公路交通设施设计及施工技术规范》的有关规定，是现代公路建设中

的应用产品。
特点
内含特殊材料，有效抵抗紫外线。
有机色料和无机色料混合而成，不易褪色和变色。
高强度玻璃钢，内有玻纤，抵抗风载6M/S，且化性能好。
表面设有两条加强筋，坚固牢靠，持久。
特反“S”形状设计，不仅能增加强度，减少空气压力，而且还能限度地阻挡反方向的灯光。
耐盐碱腐蚀，耐风沙磨损。
性能特点：
玻璃钢防眩板特的弧面设计，使在相同投影尺寸下大大增强了防眩角，提高了防眩效果。同时，也提高抗弯强
度和稳定性。表面采用亚光处理与弧面效应相结合，使防眩表面视觉柔和，且限度地减少灯光方向
性反射，不干扰驾驶员行车视线。
结构稳定、外形美观、安装牢固：SMC防眩板在高温高压下成型，其外形尺寸稳定、内在质量优良，表面色泽鲜艳，线条流畅，感官舒
适，是高速公路得功能性饰物。
从材质上分类有：塑料防眩板、玻璃钢防眩板、钢防眩板。

从外观上分类，常见的有：直板、反S形、树叶形、芭蕉叶形、人字形等。

我公司产品的玻璃钢防眩板，除在外层有富树脂外，在表面还覆有的胶衣层，能抵抗较强的

紫外线，具有耐腐蚀，抵抗自然老化的能力，不变色。
我公司主要生产：玻璃钢防眩板、玻璃钢标志桩、警示桩、警示牌、里程碑、防眩板拉挤型材、玻璃钢格栅、玻璃钢标志桩等玻璃钢制品。
产品规格，采用国际高科技的专利技术，个别型号可按用户要求设计制作生产，产品质量。